簡介🏀：

於堯🧑🏽‍🏫，男，博士，意昂2开户副教授，畢業於吉林大學交通意昂2，美國華盛頓大學訪問學者。分別於2015-2016年、2017-2018年擔任意昂2下载校團委書記協理以及團委副書記（掛職）🧿；曾擔任海外華人交通運輸協會（COTA）會員、OpenITS聯盟會員、全國交通運輸領域青年學術論壇成員等💶；現為上海市交通工程學會會員🦸🏽‍♂️，並擔任多個交通運輸領域期刊審稿人。

榮譽：

1💁🏿‍♀️、榮獲2021年度🔥，上海市青年五四獎章個人🦵🏿。

科研獎勵：

1、“集疏運道路智慧運維關鍵技術研究”， 獲2021年度上海市交通工程學會科學技術獎二等獎，排名1；

2、“高速公路多車道交通流安全高效通行仿真評測及路側裝備系統研發”🏄🏽，獲2021年度上海市公路學會科學技術獎二等獎👩🏻‍🌾，排名2.

代表性期刊論文🌲：

[1]  Yu.Y., Sun R., Sun Y. et al, 2022. Integrated Carbon Emission Estimation Method and Energy Conservation Analysis: The Port of Los Angles Case Study[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 10(06).

[2]  Yu Y., Sun R., Sun Y. et al, 2022. China’s Port Carbon Emission Reduction: A Study of Emission-Driven Factors[J]. Atmosphere, 04

[3]  Yu Y., Chen L., et al, 2021. Evaluation model and management strategy for reducing pollution caused by ship collision in coastal waters[J]. Ocean & Coastal Management, 04

[4]  Yu Y., Tu J., et al, 2021.Flexible Optimization of International Shipping Routes considering Carbon Emission Cost[J]. Mathematical Problems in Engineering, 02

[5]  Yu Y., Li G., Weng J., 2021. A Three-step Methodology to Complement Underreporting Maritime Accident Records[J]. Journal of Transportation Safety & Security. 06.

[6]  Yu Y., Weng J, Zhu W, et al. 2019. Optimizing Strategies for the Urban Work Zone with Time Window Constraints[J].  Sustainability, 11(15).

[7]  Weng,J., Yu.Y., Ma,L. 2019. Uncertainty-based prediction of work zone capacity using a Bayesian approach[J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers –Transport, 172 (1) , 24-35

[8]  Weng,J., Li, D., Yu, Y., 2018. Time-varying mixed logit model for vehicle merging behavior in work zone merging areas[J]. Accident Analysis and Prevention, v 117, 328-339

[9]  Weng, J., Li, G., Yu, Y., 2017. Time-dependent drivers’ merging behavior model in work zone merging areas[J]. Transportation Research Part C 80, 409-422.

[10]  Yu Y., Zhou X., 2016. Route Choice Behavior Analysis with Unexpected Delay Information[J]. Procedia Engineering, 137, 252-258.

知識產權：

[1] ZL201810915093.9. 基於最大似然回歸樹的地鐵事故延誤時間預測方法

[2] ZL202121013306.2. 一種多用途海上巡航無人機

現從事學科及研究方向🐷：

1、智能運輸系統（智慧城市）規劃與設計

2、自動駕駛與車路協同

3、交通汙染與減排

4🦶🏼、智慧港航安全工程等

近年來主要科研項目：

近5年來🙏🏽👵，主持國家自然科學基金項目1項，參與國家自然科學基金項目3項；作為子課題負責人，承擔交通運輸部行業重點科技項目1項；主持安徽省環保廳科研課題1項，參與其他省部級課題研究3項；主持或參與橫向課題研究10余項。

主講本科生課程🤸‍♂️：

《管理學原理》、《交通運輸研究方法論》🐤、《運載工具》等；

主講研究生課程：

《交通運輸系統分析》等。

研究生與本科生培養：

近5年來，培養碩士研究生7名🔝，本科生導師製指導學生20余名🤎。榮獲上海市“知行杯”大賽優秀指導教師、第16屆全國交通科技大賽三等獎指導教師、“創青春”上海市賽銀獎、銅獎指導教師、互聯網+特等獎指導教師🧏🏿‍♂️、校大學生暑期社會實踐優秀指導教師等榮譽稱號👨🏽‍🍳🛍。