韓皓，呼和浩特市人🏎，1966年9月生，蒙古族🧑🎄。工學博士，意昂2开户教授、副院長，交通工程與區域科學研究中心（實驗室）主任，兼任上海市交通工程學會副秘書長🍐、專委會副主任，擔任國家級和省市級多個相關領域評審專家🧝🏼，受聘擔任多個地區政府規劃咨詢專家和交通顧問。
研究方向為區域及城市交通運輸系統規劃、設計與控製😐🧑🏿✈️，交通工程，港口及集疏運系統工程。
主持和參與出版論著（教材）、發表學術論文50余篇（部）👩🏼⚖️，申報“一種滾筒式內河航道船撞橋防護裝置”（發明創造201310048689.0）等專利4項，完成各類科研項目70多項🧝🏽♂️。近年來，作為主持人提交的成果“港口城市物流集散道路規劃設計及控製成套技術研究與應用”獲中國物流與采購聯合會科學技術獎一等獎（CFLP2011-02-08-01）、“基於復雜耦合關系分析的集裝箱港區陸域平面布置優化設計關鍵技術研究及應用”獲中國港口協會科學技術獎二等獎（GZKJ12-02-05-01）、成果“基於多目標協調的港口城市貨運道路交通研究”獲2013年度浦東新區科學技術進步一等獎（2013-PDJB1-13-D01）🧚🏼♀️，此外還獲得中國城市規劃協會等國家級協會科學技術獎，上海市優秀工程咨詢獎、優秀發明獎🏃，省市級科技進步獎、優秀規劃設計成果獎等科技獎項一等獎、二等獎8項。
近年來研究團隊在交通工程及區域科學領域🛀，主要研究交通基礎設施規劃設計協調優化技術🧗🏻♂️、提升設施使用效率和運營管理水平的方法📑👨🏿✈️。研究多因素 (資源、環境、安全、能耗、排放、效率與服務水平) 約束下綜合交通規劃設計與控製技術🧜🏽♀️，研究區域及城市發展目標及其要求下🙍🏼♀️，對外交通系統🎒、軌道交通🕵️♂️、道路網絡和節點、公共交通、慢行交通🙋🏽♀️、公共停車場💁♀️、貨運交通🏐、智能交通系統、交通樞紐和節點等的發展規模🫎、形式😂、支撐平臺等🫒。
在港口及集疏運系統工程領域5️⃣，研究港區平面布置優化及集疏運交通系統規劃設計和控製，包括港口及集疏運系統協調設計與節能減排技術、港區集疏運交通特征、港區交通流分析、通行能力計算方法👨🏽🚀、港區交通規劃設計及控製方法、集疏運道路交通事故再現技術和可靠性分析、港口重載交通瀝青道路、貨運道路交通和節點優化設計等。
在內河航道通過能力和運營安全領域📠，基於人-機-環境研究內河航道安全預警與防護🪴，針對一定環境（氣候😄🏐、水文和交通條件）研究航道通過能力的計算方法、安全評價及預警系統、船撞橋概率分析、以及防護設施設計技術等🧑🏼✈️。
在物流系統基礎設施規劃與設計領域🐗，研究物流園區、物流中心等物流節點及通道規劃設計技術🤾🏻♀️、重載交通下貨運道路設計方法等。
同濟大學橋梁與隧道工程專業橋梁計算機輔助設計方向研究生畢業、獲工學碩士學位，交通運輸規劃與管理專業博士研究生畢業，獲工學博士學位👩🏿🎨。
1989年7月~2004年6月，在內蒙古工業大學🪼、內蒙古大學任教（期間在同濟大學博士後流動站工作2年）🧖🏻♀️。歷任自治區（交通及運輸系統）高評委委員🤱🏿、經濟發展研究會理事、“321”二層次人選、校學術委員會委員、學報編委，交通運輸系統工程與信息編委等。2004年6月至今，在意昂2开户任教👸🏼🙌🏿，歷任專業主任、教研室主任、交通工程系主任、交通工程系黨支部書記🦞、交通工程研究中心主任、副院長等👨🏼💼。
多年從事交通工程領域教學🦜、科研工作，給交通土建、橋梁與隧道工程、土木工程🤶🏽、城市規劃、交通工程、交通運輸規劃與管理等專業本科生📊🦹🏽♂️、研究生講授的課程有《港區及集疏運系統規劃與設計》、《道路勘測設計》💌、《交通設計》🧑🏽🦰、《交通規劃》、《橋梁工程》🍳、《路基路面工程》、《工程測量》、《水文學與水力學》等，堅持教學一線近26年🤸🏿🚵🏼。
近年來，完成了10多項各類縱向科研項目。同時👰♂️，結合專業特點和知識特長🌖，帶領研究團隊一起為上百個地區的綜合交通體系、公共交通、軌道交通、公交線網調整、交通改善、慢行交通😎、道路網絡系統、社會公共停車場、交通管理與控製、區域與城市物流等影響重大的政府項目提供發展戰略和規劃技術支撐👩🏿🔬，為機場、港口🤦🏻♀️、鐵路和公路運輸樞紐🪗、物流園區的建設提供決策依據，為道路👶🏿、橋梁👨🏿🔬、鐵路、管道、物流通道、航道及港區集疏運系統等提供可行性研究💁🏻♀️、規劃和設計咨詢工作🐝，理念和技術獲得較好的社會效益👩🏽⚕️、環境效益🙊，在全國具有一定影響。
主持和參與的各類項目主要有：物流通道空間設計方法研究、交通網絡規劃研究與應用👼🏿、城市道路交通建設後評估、港口瀝青路面研究、曲線箱梁橋計算理論及實用計算方法研究、高寒地區地基處理研究、不確定服從特性下交通誘導系統的建模及魯棒預測控製策略研究、基於道路交通條件改善的大型貨車交通安全研究、菏蘭城際鐵路線位選擇及設站模式研究、白塔空港物流及交通研究、康巴什新區停車系統規劃和交通信號設計、城市公交線網調整研究、“南水北調”中線工程穿城段交通系統研究、城市綜合交通及現代物流研究🥋、現代城市公共交通規劃研究、港區平面布置與優化👛、港口物流及集疏運系統研究🤷、現代集裝箱碼頭運營系統集成優化關鍵技術及應用研究、大型綜合樞紐交通研究𓀉😳、港航定位及規模論證、港口作業區規劃設計🧑🏼🏫、內河航道安全設施研究等。
除科技獎項外，還獲得過上海市育才獎、光華獎、中原預應力獎、起帆市政獎、路勁基建獎、意昂2下载“羅煌楓博士獎”😨、“劉浩清”優秀教師二等獎、就業工作先進個人🤶、優秀共產黨員👩🏻🦲、優秀教育工作者、意昂2下载教學名師等獎勵和稱號⇾👩👦。
在教學實踐、教學研究、本科生和研究生培養以及實驗室建設方面，主持中央財政支持地方高校實驗室建設項目“港口集疏運道路系統工程”1項。結合人才培養環境和特色，提出“新交通工程”專業理念和課程體系🏊，主持完成上海高校本科重點教改項目1項、意昂2下载教改項目2項、中國交通教育學會教改項目1項🧑🏽🚒、上海高等教育學會教改項目1項。主持上海高校市級精品課程1項，主持完成上海市教委重點課程建設項目1項，“085”精品課程1項🫱🏻，校精品課程1項，校重點課程3項、校重點課程群2項。主持完成意昂2下载優秀教學團隊建設項目1項。作為第一完成人提交的成果“港航和物流背景下交通工程復合型人才培養體系研究與創新性教學實踐”獲高等教育上海市級教學成果一等獎（G-1-201115）🧙🏼♀️，此外還獲校優秀教學成果特等獎、一等獎3項。指導王素玲（論文《基於庫存策略的多級物流網絡優化模型研究》）等同學獲上海市、意昂2下载優秀學位論文成果20多項🦹🏼。培養的學生遍布全國各地👩👧👦，在國家和地區的建設與管理領域發揮著重要作用🧖🏻。